Gazelle heeft eind maart het ERP-systeem van SAP in gebruik genomen. De fietsfabrikant werkte nog met een oude versie van Mapics, waar in de loop der jaren veel maatwerk aan vast is geknoopt. Met het nieuwe systeem hoopt Gazelle meer grip op de logistieke keten te krijgen. De ingebruikname van SAP kwam voor Gazelle op een druk moment: in het voorjaar, als de verkoop van nieuwe fietsen een piek beleeft. "Dat was hectisch, vooral met dit mooie weer", vertelde projectleider André Blum tijdens de VNSG-dagen, de gebruikersconferentie van SAP. De uiteindelijke live-datum was niet de oorspronkelijke keus. Gazelle had begin januari live willen gaan, maar zag zich genoodzaakt dat moment drie maanden uit te stellen. Inclusief de blauwdrukfase duurde de totale implementatie ongeveer een jaar.  

Shortlist
In de selectiefase is Gazelle pragmatisch te werk gegaan. De fietsfabrikant heeft geen uitgebreide longlist opgesteld en kwam al gauw tot een shortlist met drie ERP-pakketten: Microsoft Dynamics, J.D. Edwards en SAP. Het nieuwe ERP-pakket zou niet alleen Mapics, maar ook een aantal andere systemen moeten vervangen. Volgens Blum was er sprake van eilandautomatisering. "Dat maakte de conversie van data erg lastig. Dat heeft nog de meeste problemen opgeleverd", aldus de projectleider.  

Demand planning
Gazelle werkt nu met de hele planningslijn van SAP. Dat begint met de demand planning. "Elk jaar hebben we een nieuw assortiment fietsen. Dat maakt het erg lastig om een goede inschatting van de verkopen te maken", stelt Blum. Op basis van de demand planning wordt een 'requirementsplan' opgesteld. Wat voor extra complicaties zorgt, is de lange levertijd van onderdelen. "Sommige artikelen van Shimano moet je al bijna een jaar van tevoren bestellen", weet Blum.  

Container management
Gazelle gebruikt ook SAP's functionaliteit voor container management. Daarmee kan de status van elke container nauwkeurig worden gevolgd. "Die containers komen van overal. Voor ons is het belangrijk om te weten waar welke container staat."  Richting de klanten - de fietswinkels - gaat Gazelle werken met 'available-to-promise'. De fietsfabrikant heeft fietsen op voorraad, maar ook in productie. "Met deze functionaliteit kunnen we aangeven wanneer we welke fietsen aan welke dealers kunnen leveren."

Bron: Logistiek

Terug